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MIT初创公司称可将柴油卡车转变为更便宜的氢能运输车 — 请在Disrupt上查看

MIT初创公司LNK Energies正在开发一种将重型柴油卡车转换为氢动力卡车的技术。据首席技术官Alexis Huynh称，该系统使8级卡车的总拥有成本比传统柴油车低13%，为应对燃料价格波动提供了潜在的缓冲。 该公司利用液态有机氢载体（LOHC）以液态形式储存氢气，并可使用现有的柴油基础设施进行加注。通过将一个大约迷你冰箱大小的紧凑型反应器直接集成到车辆上，LNK消除了对通常需要超过11,000 psi压缩压力的储氢罐的需求。 氢气在车内释放后，可以为利用废热的改装内燃

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