핵심 정보
코드마스터즈는 2026년 규정 변경으로 인해 차기 F1 게임 개발에 상당한 도전에 직면해 있습니다. 이 규정은 하이브리드 유닛을 위한 AI 제어 동력 배분을 도입했는데, 이는 실제 레이싱에서 눈에 띄는 오작동을 일으켰습니다. 루이스 해밀턴과 발테리 보타스와 같은 드라이버들은 엔진 정지부터 시스템으로 인한 예상치 못한 제동 동작까지 다양한 문제를 보고했습니다.
현재 시스템은 종종 드라이버의 의도를 무시하며, 이로 인해 차량이 예상치 못하게 동력을 배분하거나 스로틀 제어력을 잃는 상황이 발생합니다. 랜도 노리스는 배터리 배분이 원치 않는 추월을 유발하여 다음 직선 구간에서 드라이버를 취약하게 만들 수 있다고 언급했습니다. 샤를 르클레르는 엄청난 출력 차이를 마리오 카트의 버섯 아이템에 비유하며 레이싱이 얼마나 부자연스러워졌는지 강조했습니다.
코드마스터즈는 전통적으로 스포츠의 세세한 부분까지 시뮬레이션하는 것을 자랑으로 여겨왔지만, 이러한 AI 버그를 재현하면 게임이 망가진 것처럼 느껴질 수 있습니다. 개발사가 극도의 사실성을 추구한다면 플레이어는 무작위적인 속도 급증이나 차량의 예상치 못한 감속을 경험할 수 있습니다. 이는 사실적인 시뮬레이션과 플레이어에게 즐겁고 조작 가능한 경험을 제공하는 것 사이에서 어려운 균형을 요구합니다.
2027년의 향후 규정 변경은 에너지 회수 방식을 변경하여 이러한 문제를 완화할 수 있지만, 그 효과는 불확실합니다. 코드마스터즈는 레이스 전략부터 핸들링 모델까지 모든 것에 영향을 미치는 이러한 근본적인 변화에 빠르게 적응해야 합니다. 잠재적인 해결책으로는 게임의 '마이 팀(My Team)' 모드 내에서 플레이어들이 AI 동력 배분 금지에 투표할 수 있도록 하는 방안이 있습니다.
