핵심 정보
테슬라 CEO 일론 머스크는 최근 텍사스주 스페이스X 테스트 시설에서 차세대 로드스터를 공개했습니다. 이번 시연에서는 압축 공기 추진기를 사용하여 다른 테슬라 모델 위를 짧게 점프하거나 뒤집힌 상태로 주행하는 등 차량의 공중 기동 능력을 선보였습니다.
이 차량은 테슬라와 스페이스X의 협력을 통해 개발된 추진 시스템을 탑재하고 있습니다. 이 시스템은 10개의 노즐과 고압 공기 탱크를 사용하여 추진력을 제공하며, 이를 통해 2인승 스포츠카인 로드스터는 정지 상태에서 시속 60마일까지 1초 미만에 도달할 수 있고 최고 속도는 시속 230마일에 달한다고 주장합니다.
전문가들은 이 차량의 비행 능력에 대해 회의적인 반응을 보이고 있습니다. 스미소니언 국립 항공우주 박물관의 로저 코너는 이번 시연을 지속적인 비행이 아닌 점프라고 평가했습니다. 또한 도로 안전 요건과 비행 중량 제한 사이의 엔지니어링 절충 문제, 수직 이착륙 및 수평 전환 시 안정성 유지에 대한 기술적 과제에 대해서도 우려가 제기되고 있습니다.
머스크는 2028년 생산 시작을 목표로 하고 있지만, 이 프로젝트는 2017년 최초 발표 이후 상당한 지연을 겪어왔습니다. 머스크는 안전상의 이유로 이번 시연이 탑승자 없이 진행되었음을 인정했으며, 로드스터는 상당한 수익 창출보다는 테슬라의 혁신적인 이미지를 재구축하는 데 목적이 있다고 언급했습니다.
