要点
テスラのイーロン・マスクCEOは最近、テキサス州のスペースXの試験施設で次世代ロードスターを披露しました。デモンストレーションでは、圧縮空気スラスターを利用して他のテスラ車の上を短くジャンプしたり、逆さまに走行したりするなどの空中機動が実演されました。
この車両には、テスラとスペースXの協力により開発された推進システムが組み込まれています。このシステムは10個のノズルと高圧エアタンクを使用して推力を生み出し、この2人乗りスポーツカーは時速0から60マイルまで1秒未満で加速し、最高速度は時速230マイルに達するとされています。
専門家は、この車の飛行能力について懐疑的な見方を崩していません。スミソニアン国立航空宇宙博物館のロジャー・コナー氏は、今回のデモは持続的な飛行ではなくジャンプであると評しました。さらに、道路の安全要件と飛行重量の制約との間のエンジニアリング上のトレードオフや、垂直離陸から水平飛行への移行時に安定性を維持する技術的課題についても懸念が存在します。
マスク氏は2028年の生産開始を目指していますが、このプロジェクトは2017年の最初の発表以来、大幅な遅延に直面しています。マスク氏は、安全上の理由から今回のデモは乗客なしで行われたことを認め、ロードスターは大きな収益を上げるというよりも、テスラの革新的なイメージを再構築するために意図されたものだと述べました。
