要点
シンガポールで開催されたGTワールドシリーズ第3戦において、『グランツーリスモ』シリーズプロデューサーの山内一典と、小米EV欧州研究開発・デザインセンターのデザイン責任者であるジャン＝アルチュール・マドレーヌ（Jean-Arthur Madelaine）が、小米のオリジナルコンセプト電動スーパーカーが10月のバージョン1.72アップデートを通じて、Spec IV Part 1の一環として『グランツーリスモ7』に参戦すると共同で発表しました。
小米はVision Gran Turismoイニシアチブに参加する36番目のブランドとなり、同プログラムに参加する初のテクノロジー企業となります。Xiaomi Vision GTは、元々小米EVチーフデザイナーの李田原によって2026年のモバイル・ワールド・コンングレス（MWC）で世界初公開され、その後2026年の北京国際モーターショーに出展されました。
この車両は、フローティングティアドロップ型のキャビンを中心とした風に削られたデザイン哲学を特徴とし、空力効率4.1、空気抵抗係数0.29を達成しています。インテリアでは、小米の「スーパー小愛（Super XiaoAi）」AI音声アシスタントと小米MiMo大規模モデルにサポートされたコクピットを備えたソファレーサーコンセプトを導入しています。
さらに、『グランツーリスモ7』には、小米の量産車である小米SU7 UltraとXiaomi Vision GTコンセプトをフィーチャーした初の専用EVドライビングエクスペリエンスが導入され、プレイヤーに特化したチャレンジが提供されます。
